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众力、农机水箱、农机水箱类型

检修布置在机体外、风冷的管栅式机油散热器,比较简单,散热器发生故障也容易发现,维修方法与检修冷却液散热器的方法基本相同,在此不再赘述。对于装入柴油机机体上、水冷、翘板式散热器的检查维修方法是:

   1)装在柴油机机体内的机油散热器破裂或开焊,工作时机油会进入冷却液中;不工作时冷却液会漏入机油中,引起机油液面上升。此时,冷却液中会有油漂浮在加液口处,如发现冷却液中有机油,机油中有冷却液的现象,可初步断定为机油散热器故障。

   2)拆下柴油机机油散热器盖,取出机油散热器放在水中,一端堵死,通入压缩空气,看何处冒气泡,找出开焊、裂纹处,焊修后,再通人0.25~0.4MPa的压缩空气,检查是否修好。若不能修复,则应更换机油散热器。


水箱散热器在汽车中的作用极大,经常确认水箱散热器是否出现问题,是我们对汽车安全和自身安全的有效保障。在水箱散热器使用中水管如果爆裂,导致漏水,我们应采取的措施是:

如有少许破裂时,可用布缠绕,也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处,再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。这种方法是应急办法,必须要到汽修店或4S店进行维修或者更换。

水管爆裂如不及时的处理对汽车也是影响很大,比如会导致发动机爆缸,无法行驶其正常的工作;汽车发动机的热量无法通过冷却液带走;汽车发动机受损等等。为了您的爱车水箱散热器也要经常的保养合维护。


目前汽车、拖拉机上采用的水冷系,大多是用水泵强制地使水在冷却系中进行循环流动的,通常称为强制循环式水冷系。它们主要由百叶窗、散热器总成(裕俗称水箱)、风扇、水泵、水套等组成。其循环的过程是:水泵将冷却水加压后进入发动机气缸体水套和气缸盖水套,在此,冷却水从气缸壁吸收热量,温度升高,然后沿水管流入散热器内。由于有风扇的强力抽吸,空气流由前向后以高速从散热器中通过。因而,含有大量热量的冷却水在流经散热器的过程中,其热量不断地散到大气中去,使水得到冷却。冷却了的水又流到散热器底部,在水泵的作用下,经水管再流入水套,为此不断循环,使在高温条件下工作的发动机零件不断地得到冷却,以维护发动机的正常运转。


发布人信息

  • 公司名称: 卫辉市众力散热器有限公司
  • 手机: 13525003679

  • 发布人: tz_86394
  • 电话: 0373-4307808
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  • 联系人: 张经理
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